Periodismo y Drones

8 - Marzo - 2016

¿Qué tipo de relación hay actualmente entre los periodistas de los grandes medios de comunicación y los drones?

No hay semana que no reciba varios whatsapp, correos electrónicos, menciones en facebook, fotografías de noticias y más medios... en las que se indica que ha habido un incidente muy grave de un dron en el que:

Ha estado a punto de derribar un avión al aterrizar.
Ha caído sobre un grupo de personas provocando heridas leves.
Ha chocado contra los cristales de la planta 45 de un rascacielos en el centro de la ciudad X.
Ha sacado fotos de una chica "tomando el sol" en la azotea.

La sensación es que se está destacando muy por encima del resto de características la criminalización de éstos aparatos, al final sería muy sencillo sacar TODOS los días una noticia en portada de un periódico diciendo:

Un coche ha estado a punto de llevarse por delante 3 carritos de niño en varios pasos de cebra.
Un camión atropella a varios ciclistas y se da a la fuga (desgraciadamente algo que también pasa y no suele salir en titulares).
Un cartel publicitario luminoso cambia de anuncio, distrae al conductor y éste está a punto de golpear al coche que le precede.

Actualmente la normativa está bastante clara en España, y de la misma forma que si un coche va a 150km/h se actúa contra él "y punto", se debería hacer algo parecido con los drones, es decir, periodistas y periódicos, ¿por qué no ponéis carteles con la normativa actual para informar a la gente y que todo el mundo sepa lo que se puede y no se puede hacer?

Desde asociaciones como AEDRON estaran/estaremos encantadisimos de prestarse a un reportaje informando en detalle, ¿no sería mejor eso que escribir y criminalizar a los ojos del lector?

Aquí podéis ver una hoja explicativa de AESA, la Agencia Española de Seguridad Aérea, explicando lo que se puede y no se puede hacer con un dron.

Que puedo hacer con mi dron, recomendaciones AESA